東部過境高速|深東部過境高速全面施工,竹 五行

相連田心客運碼頭沙頭角出入境的的粵港東部過境高速主要途經公共交通──中部途經國道經已走入全面施工期，聯絡線建築工程成效尚未過半，預估將在2018年末與其田心港口同步開始運行。 本報記者12中旬實地調查探望丁。

東南部途經高速路即粵港東北部數據流，始於三水陸路，經停錢財林村因此與 瀋海高速公路 短深高速相連接，正是順利實現粵港途經“東進東，進逼西出”最終目標的的兩條途經疏港數據流之一。 全線為對雙線四專用道人體工學長約32.8 英里，專設錢財林村、梧桐寶龍、錦龍觀瀾等等6七座延長線，例如地下隧道4八座（計雙洞長約5395 餘米），特大橋3六座（總長3742 公尺），公路橋27七座（總長10146 公尺)，當中石橋六座（總長113 米左右），地下通道62道，主線立交1處為保潔項目部1處為。

南部途經高速公路，即粵港西南部帶寬，始於龍崗陸路始發錢財林村與其 瀋海高速公路 長的深高速相鄰，構建淺 港途經東進東出與，北進西出戰略目標的的四條途經疏港路由表之一

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